＜サーチャージ＞全日空と日航　１０月から復活へ(Yahoo!ニュース)

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全日本空輸の伊東信一郎社長は２２日の会見で、国際線運賃に燃料価格上昇分を上乗せする特別付加運賃（サーチャージ）について「いただく方向性を持っている」と述べ、１０月からの復活を検討していることを明らかにした。日本航空も１０月から適用する方向で検討しており、両社のサーチャージゼロは３カ月で終わる見通しだ。

　ジェット燃料の国際価格は２～４月に平均１バレル＝５５．０８ドルまで下落。両社がサーチャージを設定する基準の６０ドルを下回ったため、７～９月のサーチャージはゼロになっていた。しかし、５～７月は現時点で平均７０ドル程度まで上昇している。

　伊東社長は「せっかくゼロになり需要喚起になっている中で、考えどころだ」とする一方、「（燃料価格が）一番下がったところよりだいぶ上がった」と述べ、サーチャージ復活はやむをえないとの認識を示した。具体的な設定方法は今後検討するという。

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引用元：＜サーチャージ＞全日空と日航　１０月から復活へ(Yahoo!ニュース)

7月からやっとサーチャージがゼロになり、落ち込み気味だった旅行業界も好転してくるのでは
ないとか予測されていましたが、燃油価格上昇の煽りをうけて、再びサーチャージが復活するということです。

外資系エアラインをみると、サーチャージの値上がりをする会社は米系は全社ゼロ、欧州系は少数。
サーチャージがかかることは仕方ないと思いますが、変動の多さは消費者の不信感を募らせ、
ますます旅行離れを引き起こしかねず、今後の各航空会社の対応が気になります。

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